ముంబై–పుణే మిస్సింగ్ లింక్‌కు కొండచరియల దెబ్బ

ప్రారంభమైన కేవలం తొమ్మిది వారాల్లోనే ₹6,700 కోట్లకు పైగా వ్యయంతో నిర్మించిన ముంబై–పుణే ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే మిస్సింగ్ లింక్ ప్రాజెక్ట్‌కు పెద్ద ఎదురుదెబ్బ తగిలింది. భారీ వర్షాల కారణంగా కొండచరియలు విరిగిపడటంతో కొత్త మార్గం కొంతవరకు మూసివేయబడింది. దీంతో వాహనాలను మళ్లీ పాత హైవే మార్గానికే మళ్లించాల్సి వచ్చింది. ఈ ఘటన కఠిన భూభాగాల్లో నిర్మాణాల స్థిరత్వంపై ప్రశ్నలు లేవనెత్తుతోంది.

ఈ మిస్సింగ్ లింక్ ప్రాజెక్ట్‌ను ఇంజినీరింగ్ అద్భుతంగా భావిస్తున్నారు. ఇందులో భారతదేశంలోనే ఎత్తైన కేబుల్-స్టేయ్డ్ వంతెనతో పాటు ప్రపంచంలోనే వెడల్పైన టన్నెల్‌లలో ఒకటి నిర్మించారు. మహారాష్ట్ర స్టేట్ రోడ్ డెవలప్‌మెంట్ కార్పొరేషన్ (ఎంఎస్ఆర్డీసీ) ఈ ఘటనను “దైవిక విపత్తు”గా పేర్కొంటూ, టన్నెల్‌కు ఎలాంటి నష్టం జరగలేదని తెలిపింది. పైభాగాల నుంచి రాళ్లు జారిపడటం, తీవ్ర వర్షాలే కారణమని స్పష్టం చేసింది. ఈ సంఘటన భారీ ప్రాజెక్టుల నిర్మాణంలో ఉన్న సవాళ్లపై మరోసారి చర్చకు దారితీసింది.